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2019-08-16

中央气象台7月31日06时继续发布台风蓝色预警。  受热带系统影响,7月31日至8月2日,华南中南部有大到暴雨,其中华南南部沿海及海南岛的部分地区有大暴雨,并伴有4~6级大风,阵风可达7~8级。

  (三)突出真监督,找问题、严纪律。充分发挥纪检委员“眼睛”“耳朵”作用,念好“督、盯、访、查”四字经。

  ”刘红卫说。此外,工会系列品牌服务项目也向“八大群体”职工倾斜。

  说起科学史上最有名的实验动物,能跟巴甫洛夫的狗相比的,大概非薛定谔的猫(Schrodingerscat)莫属。但巴甫洛夫的狗是确有其狗,薛定谔的猫只活/死在想象之中。在热播了12年的美剧《生活大爆炸》第一季,物理学博士莱纳德企图策划与美女潘妮的约会,两个人都向物理学博士谢尔顿寻求建议。谢尔顿对潘妮说:就像薛定谔的猫既是死的也是活的,你跟莱纳德约会的结果也既是好的也是坏的,想知道结果,唯一的办法就是打开盒子真正去赴约。在这部剧的第五季,谢尔顿把自己跟莱纳德的关系描述为薛定谔的友谊(Schrodingersfriendship),意思是说,他俩既是朋友又是死敌,这是薛定谔的猫的演化版,取的是其完全相反的两种状态同时存在、结果如何无法预判之意。

  ”谈到这里,张先生说,自己是第一次装修,不太懂行业规则,如果当时就告诉他存在这样的损耗,他肯定就不会这么设计了。”当时我在挑选墙纸时,他没告诉我这些。在测量完成后,他也没告诉我预算价格。

  中国不断发展,如何更好地进行身份定位,如何进一步处理好与外部世界的关系,对中国意义重大,世界格外关注。

    有趣的是,骑士虽然常规赛发挥不稳定,但他们在季后赛是一支很有逆转基因的球队,他们此前也曾在总决赛中逆转夺冠,对手也正好是勇士。(责编:王博、邓楠)推荐阅读让"中国碗"多盛"河南粮"  8600万亩小麦颗粒归仓,今年又是一个丰收年!近年来,河南粮食连年丰收,总产量稳定在1300亿斤左右。全国1/10的粮食、超过1/4的小麦均产自这里,“粮仓”实至名归。

  图为邮寄来的部分信稿。  本报记者徐蕾摄  “身为中华民族一员、在海外生活超过半个世纪的华侨世家子弟,在纪念辛亥革命一百周年的时刻,笔者有特别深刻的体会和复杂的感受。”在《我的外叔祖是同盟会会员》一文中,加拿大的赵炳炽表示。  为纪念辛亥百年,弘扬孙中山先生“复兴中华、统一中国”的伟大思想,在国务院台湾事务办公室的支持下,人民日报海外版、台湾《旺报》、人民网、中国台湾网联合举办“辛亥百年与两岸关系”征文,收到来稿逾500篇。这些文章及诗词歌赋,以具体事例反映辛亥百年与两岸关系的现实意义,讲述海峡两岸的故事和观点,或反映两岸关系取得的成果和经验,传播两岸和平发展的主张,有的访谈辛亥革命人物后代等。

  从上周央行的公开操作来看,值得关注的是,暂停了近5个月的28天逆回购操作在上周重启,且连续三天开展。具体来看,上周一至周五连续5天开展逆回购。上周一和周二,央行以利率招标方式分别开展了300亿元及100亿元的7天回购,中标利率均为%。

  海关也提醒商户于采购物品时应小心谨慎,售卖冒牌物品属严重罪行,须负刑责。冒牌商标直扑公司暂扣大量冒牌货平昌执法人员赶紧向西充方面通报了情况。5月25日一早,平昌与西充公安、安监、市场监管等部门执法人员直赴红旗公司厂区。红旗公司位于西充县仁和镇。两地执法人员赶到红旗公司厂区,打开库房大门,眼前一幕令他们大吃一惊:偌大库房内,烟花爆竹产品层层叠叠堆码到了屋顶,包装和商标五花八门,其中既有巴中、达州、广元烟花爆竹企业的品牌,还有湖南、江西烟花爆竹企业的品牌,甚至还有西充本地其他烟花爆竹企业的品牌。

  新村街道办事处负责人表示:“老年人的需求是我们做好工作的动力,从老年人的实际需求出发,从新村地区的实际出发,针对地区养老基础设施不到位的情况,街道在2018年将下大力推进养老设施建设,同时与“连心通”构成有效链接,争取服务全覆盖。(邹积华、刘梦)(责编:鲍聪颖、高星)原标题:“街巷文明管家”扮靓卢沟桥  本报讯(记者王琪鹏)前天上午,46名公共文明引导员来到丰台区小井西路,他们自带竹夹、铁锹、垃圾袋,由西向东对小井西路的垃圾、杂物展开无死角清理。这些引导员全部来自卢沟桥街道,他们有了一个新身份:“街巷文明管家”。  “刚从公交站台下来,我们就赶紧来这儿了。

    在南海问题上,一些西方政府官员和媒体不顾事实,有意将矛盾冲突的升级与中国崛起相联系,在中国与周边国家间制造不和。在他们看来,南海似乎已经到了剑拔弩张的地步。  事实究竟是怎样的呢?这些年来,南海地区从未发生过任何较大规模的战争。

  自7月16日开始,截至8月4日,全省有79个县市出现高温热害,其中桃源等4县市出现重度高温热害。

  此次贯标培训会特邀海南大学旅游学院酒店管理系副教授、海南省政府质量奖评审专家、海南省民宿地方标准的起草者尹正江进行专题授课,培训会围绕《乡村民宿服务质量等级划分与评定》的乡村民宿的术语和定义、服务质量基本要求、等级划分条件及评定规则等方面向与会人员逐条详细作了地方标准的解读。市旅文局有关负责人表示,通过此次贯标培训会,进一步规范了三亚市乡村民宿的经营行为,提升管理和服务水平,促进三亚民宿持续健康发展,各乡村民宿要依托当地自然和文化资源禀赋发展特色民宿。下一步,市旅文局将组织乡村民宿行业专家、联合相关职能部门,按照乡村民宿地方标准开展2019年三亚市乡村民宿旅游服务质量等级评定,并根据海南省旅游和文化广电体育厅《关于开展乡村民宿服务质量等级评定工作的通知》要求逐步推进三亚市乡村民宿服务质量等级划分与评定工作。据悉,7月31日,三亚曾召开深入推进旅游标准化试点企业精细化培训会,邀请三名旅游标准化专家为三亚市相关职能部门人员、行业协会以及旅游标准化试点企业等单位人员进行了培训,推进旅游标准化建设,提升旅游标准化水平,不断完善标准体系,助力三亚市旅游产业结构转型升级。

怎样才能将优秀的青年党员、白领、创客、投资者等各类群体凝聚在党组织周围,是莲花街道今年要思考和解决的重大课题。做强楼宇党建是解决路径之一。

  经过分析调研,并与南京某交通设施生产企业合作,交警大队推出这款“过街神器”——在斑马线的正面和两个侧面埋设新型发光地砖,运用地面红绿灯,提高斑马线的辨识度,及时警示“低头族”。罗四维介绍,这是苏州市首个试点使用发光斑马线的路口。发光的并不是斑马线本身,而是斑马线旁的警示发光地砖。这些地砖由特殊材料压制而成,还有盲道地砖一样的凸起,更易识别。

  记者走访时注意到,不时有工人拉着推车将建筑垃圾倾倒在道路上。其中一名工人告诉记者,这些建筑垃圾是附近商场搞内部装修产生的,属于临时堆放。记者质疑为何要将建筑垃圾堆在路上,对方没有多说,只是称反正也没人管。【质疑】记者反映后问题仍未整改23日下午,记者就上述问题致电12319城市管理热线,工作人员回复称会要求职能部门介入,做出处理。

  构建视力管理机制创新防控体系关于本次发布会为何选择在武汉召开,教育部新闻发言人续梅表示,武汉在2009年就被教育部授予“全国学生近视眼防控工作实验区”,这十年来,武汉市也加大探索,创造了防控近视眼的武汉经验。

    “各美其美、美美与共”的“五朵金花”  在金秀县城的瑶族博物馆里,陈列着一块特殊的石牌。1951年,为消除历史遗留的民族隔阂,大瑶山5个瑶族支系的代表协商一致,按传统的石牌制形式,饮血酒立誓,将共同制定的“大瑶山团结公约”刻碑竖立。  大瑶山共有茶山瑶、坳瑶、花篮瑶、盘瑶、山子瑶5个瑶族支系。当年,茶山瑶、坳瑶、花篮瑶是占有山岭田地的山主瑶,盘瑶、山子瑶则是受压迫的过山瑶。过山瑶不仅要以很高的租金租种山主瑶的土地,而且过着居无定所的生活,房屋是用竹子做的简易房屋,最贫困的山子瑶有时连盐都吃不起。

  (王钦实习生周春花)(责编:高华、陈康清)“习酒·我的大学”公益助学活动现场“习酒·我的大学”公益助学活动承载了习酒公司始终不变的君品文化,也折射出习酒人代代相传的改变现状,福及乡梓的朴素初心。是由贵州茅台酒厂(集团)习酒有限责任公司传承习酒公益传统、承担社会责任,于2006年联合共青团贵州省委、贵州省青少年发展基金会共同创办的一个公益品牌,旨在关注和帮助解决贵州及全国部分贫困地区学子上学难问题,积极帮助贫困地区学子“圆梦大学”;其足迹遍及贵州、重庆、云南、广西、湖南、河南、河北、山东等全国各地。

    谈起这段友谊,马丁也觉得不可思议。我给过她一张名片,告诉她如果有任何需要,给我打电话就行。有一天,梅斯菲尔德打电话给我,想去剪头发,我开车带她去了。第二天我又带她去看医生……就这样,我们成了朋友。后来马丁还帮老太太做饭,买杂货,跑腿拿处方。

  作为民乐之乡,民乐是江阴的一张文化名片,在如今创建全国文明城市过程中,民乐的传承和发扬成为体现江阴文化软实力的重要载体。为更好地弘扬江阴民乐之风,今年,江阴日报社特邀中国民乐第一团——中国广播民族乐团来到江阴与广大民乐爱好者面对面,以一场精彩绝伦的民乐表演和暨阳百姓共迎2017年。“江阴农商行之春”2017新年音乐会特邀青年指挥家葛亚南担纲指挥,用民族管弦乐《庆典序曲》拉开音乐会序幕。当代著名胡琴演奏家、国家一级演员、中国广播民族乐团名誉首席姜克美,中国广播民族乐团琵琶首席、国家一级演员陈音等倾力合作,演奏家们接连演奏了琵琶与乐队《春江花月夜》、唢呐与乐队《黄土情》、民族管弦乐《金蛇狂舞》等十多首经典雅乐。

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  谁能想到,一度闪耀硅谷的自动驾驶初创公司会倒下得如此之快。 6月25日,苹果承认收购,但将裁掉过半的员工。

  然而,它并非倒下的第一家。 成立于2014年、主攻L4自动驾驶的明星创业公司星行科技即,在今年4月被曝出管理层动荡、濒临倒闭。 即使是作为收购方的苹果公司,在自动驾驶的道路上也经受了几次裁员的消息。   事实上,在经历了前两年的投资热浪之后,自动驾驶行业也进入了冷静期。

有诸如、这般的牺牲者,也有谷歌旗下Waymo、通用旗下Cruise和百度这类的奋勇者。 有从事自动驾驶相关技术研究的工程师向新京报记者表示,资本的热浪褪去、发展中的技术瓶颈、行业内的兼并形势,都考验着自动驾驶创业者的耐心和实力。   行业呈现两极分化  如今的自动驾驶行业,似乎呈现出了“海水”与“火焰”两种截然不同的发展态势。   已然倒下的和这两家公司都曾是自动驾驶领域的明星企业。

成立于2015年,致力于用深度学习的算法和人工智能技术发展自动驾驶。 AI领域的顶级专家吴恩达为的董事,其妻子卡罗尔·莱利则是该公司的创始人之一。 截止到2017年9月,已完成5轮总额7700万美元的融资,估值达到2亿美元。

据称,其自动驾驶技术已经达到了L4级别,即高度自动化的全自动驾驶。

但显然,其L4级别的自动驾驶与现实存在一定差距,投资者也意识到了技术的商用化落地需要时间。   在接下来的两年时间内,没有获得任何一笔融资,工程师也相继离职。 今年4月,苹果收购的消息曝出。

  相比于受制于资金和技术瓶颈,的公司危机并非来自于技术和资金,而是来自企业管理问题。

  成立于2017年,主打L4级自动驾驶。

2017年6月,公司获得包括云启资本、松禾资本、银泰资本等机构的千万美元级天使轮融资。 2018年5月,该公司创下当时自动驾驶公司最大的单笔融资纪录:由双湖资本、深创投集团联合领投的亿美元A轮融资。

  好景不长,陷入了团队内讧。 据媒体报道,三位创始人在公司成立之初就在权力的争夺、融资款的管理上出现了众多矛盾。

在经历了管理层动荡之后,这家企业也面临倒闭的宿命。

  另一方面,头部企业仍呈现你追我赶的发展态势。

谷歌旗下Waymo在自动驾驶数据上已经遥遥领先,据2018年48家主流自动驾驶企业提交的数据显示,Waymo使用98辆自动驾驶汽车测试里程约202万公里,是第二名通用Cruise(总行驶里程约72万公里)的近3倍。   同时,Waymo自2018年12月在亚利桑那州的部分地区启动了采用自动驾驶汽车的网约车服务。 Cruise也提出了2019年内推出收费自动驾驶服务的计划。

两家企业的开发都已进入着眼于正式普及的阶段。

  严重依赖资本投入  无论是生存还是消亡,资本在这其中都发挥着巨大作用。

有行业人士曾向新京报记者感叹,钱来得太快有时并非是一件好事。

但对于自动驾驶这一技术密集型和资金密集型的产业,钱也确实很重要。   今年1月,Waymo宣布计划寻求外部融资,以削减成本,加速商业化落地。 据Waymo透露的消息,该公司每年从母公司谷歌旗下Alphabet寻求的资金支持高达10亿美元。

高额的研发和路测支出让Waymo也开始寻求资本支持。

  7月8日,日本软银公司对通用汽车控股的美国自动驾驶汽车公司亿美元的投资最终获得美国外国投资委员会的批准,该笔投资目前是自动驾驶领域单笔金额最大的投资。   但在自动驾驶领域,融资的速度远比不上烧钱的速度。 据Waymo母公司Alphabet公布的2018年四季度财报显示,其运营亏损亿美元,相比去年同期亿美元的亏损提升了近一倍。 其中Waymo业务线的预计年亏损在10亿美元左右。   据通用Cruise公布的公司经营数据显示,其在2016-2018年三年内分别亏损了亿美元、亿美元和亿美元,亏损总额达亿美元。

  今年年初宣布IPO的Uber也在其招股书中显示其无人车业务,即自动驾驶业务2018年研发费用高达亿美元,其无人车项目目前已被拆分出去。

  与此同时,自动驾驶领域的初创公司烧钱速度更为惊人。 以为例,在2018年5月拿到亿美元融资后,据一位接近其公司的消息人士透露,截至倒闭新闻传出,在10个月内烧钱近3亿人民币。   资本也开始认清自动驾驶技术发展的瓶颈和速度,投资也随之慢了下来。 据相关媒体报道,今年2月,新浪资本领投的D轮9500万美元融资的图森未来,距离上一轮2017年11月的C轮5500万美元融资,时间已经过去15个月,融资周期大大拉长。

  真正商业化落地艰难  无论如何,对于自动驾驶的众多尝试者来说,盲目地追求资本注入,盲目地追求技术更新速度,并非自动驾驶未来发展落地的良药。

  越来越多的自动驾驶企业开始认识到,落地是关键,但落地绝非一个近景目标。 尽管自动驾驶的商业化落地已经在国内外均有所实践,但小范围、有场景限制的商业化也许并不能称得上是商业化的落地。   上述自动驾驶研究工程师向新京报记者表示,目前科技公司的总裁和技术负责人,已经不再预言近期前景,改为诉说自动驾驶面临诸多问题:算力、热环境、场景的通用性和监管压力。

现实的冷水让自动驾驶车企开始冷静。   不少汽车厂商也持同样看法。 在已经确定上市的车型宣传上,关于自动驾驶级别的描述备注已经改成“特定的、受限的适用范围”。

目前行业内的共识是,自动驾驶商业化的成功关键在于拥有自动化量产生产线,自动驾驶车辆能够快速规模化,而非简单的几辆、几十辆、百辆。   在这一方面上,国内的百度更有发言权。

在7月初举办的百度AI开发者大会上,百度表示,百度Apollo超300辆自动驾驶测试车辆已在13个城市测试运营落地。

百度与红旗携手推出中国首条L4级自动驾驶乘用车前装产线,分钟即可下线一台自动驾驶乘用车。

  业内分析认为,当资本开始慎重起来,对于自动驾驶整个行业的检验也由此开始。

朝着真正实现商业化落地努力的企业将会拥有更多的发展可能性;没有资本加持、企业本身内生力不够的企业,将会被市场吞没,面临倒闭或者收购。 (记者魏帅)。

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